Shimla-Kinnaur Landslide Weather Update Latest News Today: ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਹਿਮ ਸੰਪਰਕ ਮਾਰਗ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ-5 ’ਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੜਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਕਾਰਨ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਜਾਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਠਿਓਗ ਨੇੜਲੇ ਜਨੋਗਘਾਟ ਵਿਖੇ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦਿਓਦਾਰ ਦੇ ਕਈ ਦਰੱਖਤ ਟੁੱਟ ਕੇ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਆ ਡਿੱਗੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਿੰਨੌਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਲਾ ਵਿਚਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ ’ਤੇ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ।
ਸਵੇਰੇ ਕਰੀਬ 5 ਵਜੇ ਵਾਪਰੇ ਇਸ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਮਗਰੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਮੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਜਾਮ ਕਾਰਨ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸੇਬ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਦਿੱਕਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫ਼ਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਦਰਜਨਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਮੰਡੀਆਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਹੀ ਅਟਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਹੰਗਾਮੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਰੁਕ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਗਾ ਕੇ ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਪਹਾੜੀ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੂਨ ਮੱਠਾ, ਪਰ ਵਾਪਸੀ ਅਜੇ ਦੂਰ
ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਿਮਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੂਨੀ ਬਾਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਜ਼ਰੂਰ ਘਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਪਸੀ (ਰਿਟਰੀਟ) ਲਈ ਅਜੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਰਕਾਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਵਿਦਾਇਗੀ 25 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੌਸਮ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧੁੱਪ ਖਿੜੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦਾ ਪਾਰਾ 2 ਤੋਂ 3 ਡਿਗਰੀ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। 12 ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਫਿਲਹਾਲ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬਰਸਾਤਾਂ ਨੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡੇ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਮੌਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 9 ਫ਼ੀਸਦੀ ਘੱਟ ਬਾਰਿਸ਼ (ਕੁੱਲ 588 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੁਦਰਤੀ ਕਰੋਪੀ ਨੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਲਾਹੌਲ-ਸਪੀਤੀ ਅਤੇ ਹਮੀਰਪੁਰ ਵਰਗੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੋਕੇ ਨਾਲ ਜੂਝਦੇ ਰਹੇ, ਜਦਕਿ ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੇ ਕੁੱਲੂ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਢਾਹ ਲੱਗੀ।
ਸਰਕਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ, ਪੁਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ₹1,423 ਕਰੋੜ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸੱਟ ਵੱਜੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ 123 ਘਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ 490 ਮਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਹਾਦਸਿਆਂ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਖ਼ਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 283 ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਫ਼ਿਲਹਾਲ ਰਾਹਤ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਜਨੋਗਘਾਟ ਵਿਖੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਸੇਬਾਂ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਆਮ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਧੁੱਪ ਨਿਕਲਣ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਹਾੜੀ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਆਸ ਬੱਝੀ ਹੈ।
