ATM ਮਸ਼ੀਨ ‘ਚ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਕਾਰਨ – D5 ਨਿਊਜ਼


ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਏਟੀਐਮ ਇੰਡਸਟਰੀ (CATMi) ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੈਂਕ, SBI ਤੋਂ “ਮੁਆਵਜ਼ੇ” ਵਜੋਂ 100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਰਕਾਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਏਟੀਐਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਕਦੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ। ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, CATMi ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ (5 ਜੂਨ) ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਸਟੇਟ ਬੈਂਕ (SBI) ਅਤੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰ RBI ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਅਤੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ATM ਉਦਯੋਗ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ATM ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ CATMi ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, “ਸਟੇਟ ਬੈਂਕ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (SBI) ਨੇ ਟੀਅਰ-1 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ATM ਵਿੱਚ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਕਦੀ ਭੇਜੀ ਹੈ।” ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੀਅਰ-2 ਅਤੇ ਟੀਅਰ-3 ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਾਟ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਏਟੀਐਮ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।” ਐਨਡੀਟੀਵੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, CATMi ਨੇ ਇੰਡੀਅਨ ਬੈਂਕਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IBA) ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ATM ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਸੀ। ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਏਟੀਐਮ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਕਦੀ ਦਾ ਸਿਰਫ 55-65% ਹੀ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ 2022 ਤੋਂ ਬੈਂਕ ATM ਤੋਂ ਨਕਦੀ ਕਢਵਾਉਣ ਦਾ ਚਾਰਜ ਲਗਭਗ 20-28 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ (ਮੁਫ਼ਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18% GST ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਕਦੀ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। NDTV ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, FY17 ਵਿੱਚ ਕੈਸ਼ ਇਨ ਹੈਂਡ ਲਗਭਗ 13 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ, ਜੋ FY26 ਤੱਕ ਵੱਧ ਕੇ 41 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜੀਟਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੇ ਏਟੀਐਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਏਟੀਐਮ ਵਰਤੋਂ ਖਰਚੇ (ਬੈਂਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਚਾਰਜ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਏਟੀਐਮ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਮਾਲੀਆ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਏਟੀਐਮ ਤੋਂ ਨਕਦ ਕਢਵਾਉਣ ਜਾਂ ਬੈਲੇਂਸ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਬੈਂਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਧਣ ਅਤੇ ਏਟੀਐਮ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ। CATMi ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਨਕਦੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੋਰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ATM ਨੂੰ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਚਾਰਜ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪੋਸਟ ਬੇਦਾਅਵਾ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ/ਤੱਥ ਲੇਖਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ ਅਤੇ geopunjab.com ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top