ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ‘ਤੇ ਈ20-ਬਲੇਂਡ ਪੈਟਰੋਲ ਥੋਪਣ ਲਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਝੂਠ ਫੈਲਾਇਆ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ –

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟੋਇਟਾ ਕਿਰਲੋਸਕਰ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਨੇ ਝੂਠਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ E10 ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਟੋਇਟਾ, ਮਾਰੂਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ ‘ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਮੈਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖ ਕੇ ਪੁੱਛਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਗੇ ਜੇ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਈਲੇਜ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪੱਤਰ ਲਿਖਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗੀ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਭਾਰਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ‘ਚ ਈਥਾਨੋਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਕੇ ਅੱਧਾ ਸੱਚ ਬੋਲ ਰਹੀ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ : ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ E10 ਅਤੇ E20 ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

E100 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਇਕਲੌਤਾ ਦੇਸ਼, ਪਰ ਇਸ ਨੇ 50 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਈ20 ਫਰਵਰੀ 2023 ਵਿੱਚ 1,900 ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ‘ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 22 ਕਰੋੜ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ 8 ਕਰੋੜ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ E20 ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਰੋਲਆਊਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਜ਼ਿੱਦ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ E0 ਅਤੇ E20 ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਣ: ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ:

ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ (ਆਪ) ਦੇ ਕੌਮੀ ਕਨਵੀਨਰ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਈ20-ਬਲੇਂਡ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਰੋਲਆਊਟ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟੋਇਟਾ ਕਿਰਲੋਸਕਰ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਝੂਠਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ E10 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਥਾਨੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਈਥਾਨੋਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ 10% ਵੀ ਵਰਤਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।

ਆਪ ਸੁਪਰੀਮੋ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਭਰੋਸਾ ਮੰਗਣ ਲਈ ਲਿਖਣਗੇ ਕਿ ਜੇਕਰ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਗੇ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਪੁੱਛਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨੀਤੀ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕਣਗੀਆਂ।

ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ ‘ਆਪ’ ਦੇ ਕੌਮੀ ਕਨਵੀਨਰ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ‘ਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਈ20 ਪੈਟਰੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਵਿਰੋਧ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਅੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਜ਼ਿੱਦ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਟਾਲ-ਮਟੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੰਤਰੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਝੂਠ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਝੂਠ ਦੇ ਪੁਲੰਦੇ ਖੁਆਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਈ20 ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਨਿੱਤ ਨਵੇਂ ਹੱਥਕੰਡੇ ਅਪਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।”

ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਛੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ E20 ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ। “ਇਹ ਛੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟੋਇਟਾ ਕਿਰਲੋਸਕਰ, ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ, ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਅਤੇ ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ E20 ਸਹੀ ਈਂਧਨ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ E10 ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ E20 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ E20 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ E5, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ‘ਆਪ’ ਸੁਪਰੀਮੋ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, “6 ਵਿੱਚੋਂ, ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟੋਇਟਾ ਕਿਰਲੋਸਕਰ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ E10, E10, pe5 ਨੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਮਾਈਲੇਜ ਸਿਰਫ 5% ਤੋਂ 7% ਤੱਕ ਘਟੇਗੀ ਪਰ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਵੀ ਲੋਕ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ।”

E20-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, “2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਈਥਾਨੋਲ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ 10% ਈਥਾਨੋਲ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ E10 ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਈਥਾਨੋਲ ਜਾਂ ਈ10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਥਨੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ E20 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ E20 ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ E10 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਝੂਠ ਨਾ ਬੋਲਣ। ਸਰਕਾਰਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ-ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰੁਕਣਗੇ। ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?

‘ਆਪ’ ਮੁਖੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, “ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ, ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਾਂਗਾ ਜੋ ਇਹ ਝੂਠ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਾਂਗਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਇੱਕ ਗੱਲ ਕਿਉਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਗੱਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹ ਉਸ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਗੇ? ਜੇ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ ਜਾਂ ਚਾਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਜੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਂ ਕਹਿ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ।

ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਖਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਝੂਠ ਬੋਲਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ E10 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਮੈਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਲਿਖਾਂਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਕਾਰਨ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਕਿਉਂ ਝੱਲਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ?

ਉਸ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ, “ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਝੂਠ ਵੀ ਫੈਲਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਨਤਕ ਰੌਲੇ ਦੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਸੱਚ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ E10 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 10% ਈਥਾਨੌਲ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। E10।”

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ‘ਆਪ’ ਮੁਖੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਜਾਪਾਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ E3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ E10 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੇ E3 ਤੋਂ E10 ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ 7 ਤੋਂ 8 ਸਾਲ ਦਾ ਪੜਾਅਵਾਰ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਨੇ E20 ਤੱਕ 2040 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੋਂ 16 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ E20 ਤੇ E20 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।” 2008 ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ। ਅੱਜ ਇਹ 2026 ਹੈ। ਅਠਾਰਾਂ ਸਾਲ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਲੋਕ E20 ਜਾਂ E10 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ E100, ਭਾਵ ਜ਼ੀਰੋ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 50 ਸਾਲ ਲੱਗੇ। E5 ਨੂੰ ਉੱਥੇ 1931 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ E20 1985 ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 50 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ। 1975 ਅਤੇ 1985 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 10 ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ, 1985 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਅੱਜ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਈਂਧਨਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਦੇ ਰੋਲਆਊਟ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “6 ਫਰਵਰੀ 2023 ਨੂੰ, E20 ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 1,900 ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ‘ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਨੂੰ, ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਾਰੇ 90,000 ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2 ਕਰੋੜ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ E20 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੱਦ ਕਾਰਨ 30 ਕਰੋੜ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਅਪੀਲ ਕਰਦਿਆਂ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ, “ਹੱਥ ਜੋੜ ਕੇ, ਮੈਂ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿੱਦੀ ਨਾ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ। ਜਨਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦਿਓ। E20 ਰੱਖੋ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ‘ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ E0 ਅਤੇ E10 ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਈਂਧਨ, ਜੋ ਵੀ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੋਵੇ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜੇਬ, ਜੋ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੋਚ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, “ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 10% ਈਥਾਨੋਲ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਗੇ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋਕ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਕੋਹਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਈਥਾਨੋਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਟੋਨੋਵਾ, ਟੋਨੋਵਾ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇਨੋਵਾ ਕ੍ਰਿਸਟਾ।

ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?

‘ਆਪ’ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ E10 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਨਲੀਡ ਪੈਟਰੋਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਗੈਸਹੋਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਈਥਾਨੋਲ ਸਮੱਗਰੀ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। 10% ਨੋਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋਕ ਅਲਕੋਹਲ-ਬਲੇਂਡ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

“ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ 10% ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਕੋਹਲ-ਬਲੇਂਡ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਹ ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦ ਹਨ। ਇਹ ਬਲੇਨੋ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਮਾਰੂਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ।