ਗੁਜਰਾਤ ਟਾਈਟਨਜ਼ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੀਮ ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ

ਗੁਜਰਾਤ ਟਾਈਟਨਜ਼ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਟਾਫ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਚੈਲੰਜਰ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੋਂ ਆਈਪੀਐਲ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਹੋਟਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੀਮ ਬੱਸ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨਾ ਪਿਆ।

ਪੀ.ਟੀ.ਆਈ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੈਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹਨ, ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਟਲ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਦੂਜੀ ਬੱਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਦੇਰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਜੀਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਐਤਵਾਰ (31 ਮਈ, 2026) ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਆਈਪੀਐਲ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਚੈਲੰਜਰਜ਼ ਬੰਗਲੌਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਵਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਹਾਰ ਗਏ ਸਨ।

ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਠਿਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜੀਟੀ ਨੇ 29 ਮਈ ਨੂੰ ਰਾਜਸਥਾਨ ਰਾਇਲਜ਼ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕੁਆਲੀਫਾਇਰ 2 ਖੇਡਣ ਲਈ 27 ਮਈ ਨੂੰ ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ ਤੋਂ ਮੁੱਲਾਂਪੁਰ ਜਾਣਾ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, 30 ਮਈ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਵਾਨਗੀ ਮੁੱਲਾਂਪੁਰ ਵਿਖੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਈ। ਜੀਟੀ ਸ਼ਨੀਵਾਰ (30 ਮਈ) ਨੂੰ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਆਪਣੇ ਹੋਮ ਬੇਸ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕੀ ਆਈਪੀਐਲ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟਨਜ਼ ਦੇ ਆਰਸੀਬੀ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਥਕਾਵਟ ਸੀ?

ਜੀਟੀ ਦੇ ਕ੍ਰਿਕੇਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਿਕਰਮ ਸੋਲੰਕੀ ਨੇ ਮੈਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਆਰਸੀਬੀ ਜਿੱਤ ਗਈ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੰਨੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਖੇਡੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਾਂ।

“ਸੱਚੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਹ (155/8) ਕੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਿਖਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਵਧੀਆ ਖੇਡਦਾ ਹੈ,” ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।