ਓਮਾਨ ਹਮਲਾ: ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਹੌਂਸਲਾ ਹੈ ਫਾਈਲ ਫੋਟੋ। ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਲਵਾਹਕ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਭਾਰਤ ਦਾ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਿਰੋਧ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਲੇਰੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 24 ਭਾਰਤੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 21 ਨੂੰ ਓਮਾਨੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਬਚਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰ ਤੱਕ ਲਾਪਤਾ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ‘ਚੋਂ ਦੋ ਦੀ ਮੌਤ ਦੱਸੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੇਟੇਬੇਲੋ ਨਾਮ ਦਾ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਪਲਾਊ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ‘ਚ ਜੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਲ ਮਾਰਗ ਯੁੱਧ ਥੀਏਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਉਸ ਥੀਏਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇਸ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ‘ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ’ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਸਮਝਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਪ ਰਾਜਦੂਤ (ਚਾਰਜ ਡੀ’ ਅਫੇਅਰਜ਼) ਜੇਸਨ ਮੀਕਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਤਲਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਸ ਪੱਤਰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ। ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਤਾੜਨਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜਦੂਤ ਸਰਜੀਓ ਗੋਰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ‘ਤੇ ਨਾ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਦਫ਼ਤਰ ‘ਚ ਤਲਬ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਵੱਡੀ ਨਮੋਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਤਾੜਨਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਦੂਤਘਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਤਲਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਚ 2024 ‘ਚ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਰੋਸ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਚ 2023 ‘ਚ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ‘ਚ ਭਾਰਤੀ ਵਣਜ ਦੂਤਘਰ ‘ਤੇ ਖਾਲਿਸਤਾਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਦਫਤਰ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਖਿਚਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਮੌਤਾਂ ਈਰਾਨੀ ਡਰੋਨ ਜਾਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲਿਆਂ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ – ਯੂਏਈ, ਕਤਰ, ਕੁਵੈਤ, ਬਹਿਰੀਨ ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ‘ਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ 1.20 ਕਰੋੜ ਭਾਰਤੀ ਆਪਣੇ-ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਜਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸੈਟਲ ਹਨ। ਕਤਰ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ 30 ਫੀਸਦੀ ਆਬਾਦੀ ਭਾਰਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੈ। ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦਾ ਗੜ੍ਹ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ‘ਤੇ ਫੌਜੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਭਾਰਤੀ ਦੀ ਮੌਤ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣਾ ਇਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਭਾਰਤੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵੀ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਜਾਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਕਾਮਿਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਰਚੈਂਟ ਨੇਵੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਕਾਰਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਹੁਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਲਈ ਹਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ-ਸਬੰਧਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਭਾਰਤੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਗੈਰ-ਕੁਦਰਤੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਹੰਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖ਼ਤਰੇ ਕਈ ਵਾਰ ਗੰਭੀਰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾ ਇਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਘਟਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲੋਂ ਹੰਕਾਰ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਹੈ। ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ, ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਾਂ ਖੁਦ ਟਰੰਪ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੰਕਾਰੀ (ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਪਮਾਨਜਨਕ) ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਸਹਿ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸ ਨੇ ਹੁਣ ਜੋ ਸਟੈਂਡ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਦਲੇਰੀ ਭਰਿਆ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਵੱਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਆਪਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਰਮ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਦਾ ਅੰਤ
