ਸਪੇਸਐਕਸ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸਟਾਰਲਿੰਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ

ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਨੇਕਸਟ-ਜਨਰਲ ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ NASA-ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਫਿਊਚਰ ਲੂਨਰ ਲੈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਰਟੇਮਿਸ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਚੜ੍ਹੀ, 407 ਫੁੱਟ (124 ਮੀਟਰ) ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵਧੀ। ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਦਰਮਾ ਲੈਂਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਨਾਸਾ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਬੂਸਟਰ ‘ਤੇ 33 ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਖਰੀ-ਮਿੰਟ ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਅਧੂਰੀ ਪਈ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਮਈ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਯਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਿਆ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਕੇਟ ਦੀ 13ਵੀਂ ਉਡਾਣ ਸੀ, ਅਤੇ V3 ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੂਜੀ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਡੈਮੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ 125 ਮੀਲ (200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਚੜ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਤਾਂ ਬੂਸਟਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਖਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਬੂਸਟਰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਅਤੇ 10,000 ਮੀਲ (16,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਪੁਰਾਣੇ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਿੱਥੋਂ ਘੰਟੇ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਿੰਦ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟਾਰਲਿੰਕਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੰਮ ਸੀ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਕੱਲੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਟਾਰਲਿੰਕਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਪੇਜ਼-ਵਰਗੇ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਤੋਂ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸੂਰਜੀ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਉਹ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਸਪੇਸਐਕਸ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਹੈ, 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਰਲਿੰਕਸ ਹੁਣ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਲਈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟਾਰਲਿੰਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਤੀਬਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਥਰਮਲ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਗੁੰਮ ਹੋਈਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਰਮਲ ਟਾਈਲਾਂ ਕਾਲੀਆਂ ਸਨ। ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਟੈਕਸਾਸ-ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟਾਰਬੇਸ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਢਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਡ ‘ਤੇ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਬੂਸਟਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਆਰਟੇਮਿਸ III ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ-ਤਿੰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ-ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਡੌਕ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾਸਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇ। ਮਸਕ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੰਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਚੰਦਰਮਾ ਅਤੇ ਮੰਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ‘ਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। 16 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਅਧੂਰਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਤੂਫ਼ਾਨ ਬਰਥਾ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਬੱਦਲਾਂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ। ਦਾ ਅੰਤ