ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕੋਰੀਡੋਰ ਮਿਲਿਆ, 33,840 ਰੁੱਖ ਬਚੇ



ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 213 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਛੇ-ਲੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਉੱਨਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਾਈਲ ਫੋਟੋ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 10 ਇੰਟਰਚੇਂਜ, ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ, ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੇ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਕੋਰੀਡੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, 33,840 ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਦਿੱਲੀ-ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਉਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 213 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਛੇ-ਲੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਉੱਨਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੱਕ 12-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਥੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦਾਤ ਕਾਲੀ ਮੰਦਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ 370-ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ-ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ-ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਾਰਗ 2. ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜ਼ੋਨ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਵਣ ਮੰਡਲ ਅਤੇ ਰਾਜਾਜੀ ਟਾਈਗਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 45,000 ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਰੂਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 11,160 ਦਰਖਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 33,840 ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 165.5 ਹੈਕਟੇਅਰ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਵਣਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 1.95 ਲੱਖ ਬੂਟੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਲਗਭਗ 40 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 10 ਇੰਟਰਚੇਂਜਾਂ, ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ, ਚਾਰ ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਾ ਅੰਤ

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top