ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਏਜੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ 20,000 ਛੋਟੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਕਦਮ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਈਰਾਨ ‘ਚ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ 40,000 ਟਨ ਜੈਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈ, ਸਿਟੀਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ 27 ਪੁਰਾਣੇ, ਈਂਧਨ-ਅਯੋਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ 120 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਜੋ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ Cerium Ltd. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਉਡਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 6 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਖਦਸ਼ਾ ਪ੍ਰਗਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ 3 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਆਪਣੀ ਮੁਨਾਫਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 4,000 ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਟੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਸਕਵਰ – ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ।