ਸਕਾਈਰੂਟ ਦੇ ਵਿਕਰਮ-1 ਲਾਂਚ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ

ਸਕਾਈਰੂਟ ਦਾ ਵਿਕਰਮ-1: ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਣਮੱਤਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਰਤ ਸਰਗਰਮ ਨਿੱਜੀ ਪੁਲਾੜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਾਂਗ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸਕਾਈਰੂਟ ਏਰੋਸਪੇਸ ਦਾ ਵਿਕਰਮ-1 ਰਾਕੇਟ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਸ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੇ ਦੋ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ। ਸ੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ (ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼) ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਇਸਰੋ ਦੇ ਲਾਂਚ ਪੈਡ ਨੂੰ ਵਿਕਰਮ-1 ਦੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਕਾਈਰੂਟ ਏਰੋਸਪੇਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਇਸਰੋ ਦੇ ਲਾਂਚ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਉਸਦਾ ਇਰਾਦਾ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣਾ ਪੁਲਾੜ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਰਾਕੇਟ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਕਾਈਰੂਟ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਹੀ ਦੋ ਦੇਸ਼ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਸਨ। ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੀ ਸਪੇਸਐਕਸ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਸਾ (ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ) ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰਾਕੇਟ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਟੂਰ ‘ਤੇ ਵੀ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਣਕਿਆਸੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਾਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ‘ਬਲੂ ਓਰਿਜਿਨ’ ਨਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ। ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬੇਲੋੜੀ ਧਾੜਵੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਸਕਾਈਰੂਟ ਏਰੋਸਪੇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋ ਸਾਬਕਾ ISRO (ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ) ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ – ਪਵਨ ਕੁਮਾਰ ਚੰਦਨਾ ਅਤੇ ਨਾਗਾ ਭਰਥ ਡਾਕਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਮਸਕ ਦੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਾਂਗ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਵਾਂਗ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਕਈ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਰੋ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੀ ਆਪੋ-ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 400 ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਪੈਡ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 70,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਰੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਜਾਂ ਯੂਰਪੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 8-10 ਗੁਣਾ ਸਸਤੇ ਦਰਾਂ ‘ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਦਿਨੋ ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਕਾਈਰੂਟ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇਸ ‘ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ’ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਇਸਰੋ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਹਰ ਦੇਸ਼ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਰਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਵਰਗੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਰਹੇ। ਅਜਿਹੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਸਾਧਨ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਜੋਖਮ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਇਸਰੋ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲ ਪਰਵਾਸ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸਰੋ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸਰੋ ਦੇ ਕਈ ਨਾਮਵਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰਾ ਛੱਡਣ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸਰੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵਰਗ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੌਮੀ ਹਿੱਤਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਾ ਅੰਤ